JAWA TENGAH — Tesla China meningkatkan layar sentuh Model 3 menjadi 16 inci dan menghadirkan opsi interior abu-abu terang, plus fitur power export hingga 2.200 W untuk seluruh lini Model 3 dan Model Y di negara itu. Model 3 yang dijual di Amerika Serikat tidak mendapat satupun pembaruan ini, layarnya masih 15,4 inci dan tetap tanpa vehicle-to-load. Tesla mengumumkan perubahan tersebut pada 1 Oktober lewat empat poster pemasaran di kanal resmi China.
Pembaruan ini menyentuh tiga area sekaligus: ukuran layar, opsi warna interior, dan kemampuan mengalirkan listrik ke perangkat eksternal. Tesla menyampaikannya melalui kanal resmi di China, bukan lewat konferensi pers atau gelaran pameran otomotif.
Layar Tengah Naik dari 15,4 ke 16 Inci
Setiap varian Model 3 yang kini dijual di China memakai layar sentuh 16 inci, naik dari sebelumnya 15,4 inci. Tesla menyebut layar baru ini punya resolusi dan refresh rate lebih tinggi, tapi tidak merinci angkanya.
Perubahan ini menyasar seluruh trim yang tersedia, bukan hanya varian atas. Pembeli di China tidak perlu memilih tipe tertentu untuk mendapatkan layar berukuran lebih besar.
Interior Abu-Abu Terang dan Headliner Hitam
Opsi kosmetik kedua adalah interior "premium" berwarna abu-abu terang yang dipadukan Tesla dengan headliner kain hitam. Kombinasi serupa sudah lebih dulu dipakai Tesla pada Model Y Premium di Amerika Serikat pada Januari, saat layar 16 inci dan headliner hitam masuk ke Model Y 2026.
Artinya, elemen yang tadinya eksklusif untuk Model Y versi Amerika kini tersedia di Model 3 untuk pasar China.
Power Export 2.200 W untuk Seluruh Model 3 dan Model Y
Fitur vehicle-to-load (V2L) kini aktif di semua Model 3 dan Model Y yang dijual di China, dengan daya keluaran AC hingga 2.200 W. Tesla memberi contoh pemakaian saat berkemah: rice cooker 600 W, hot pot 1 kW, dan ketel listrik 600 W bisa menyala bersamaan.
Pemilik perlu membeli adapter AC power-export dari Tesla untuk memakainya. Pengecualian berlaku pada Model Y L tiga baris, yang tidak memerlukan adapter tersebut.
Insentif Diskon dan Pembiayaan Bunga 0 Persen
Pembaruan itu dibarengi putaran insentif baru. Pesanan Model 3 hingga 31 Oktober mendapat potongan 5.000 yuan (sekitar US$740) dari pembayaran akhir. Tesla menumpuknya dengan pembiayaan 5 tahun bunga 0 persen (DP 79.900 yuan, cicilan mulai sekitar 2.377 yuan per bulan), subsidi asuransi 8.000 yuan untuk RWD, Long Range RWD, dan Long Range AWD, kredit cat 8.000 yuan, serta pilihan tiga paket pengisian daya.
Setelah semua insentif dihitung, Tesla mengiklankan Model 3 mulai 222.500 yuan (sekitar US$33.000). Harga daftar sebenarnya tidak berubah, varian RWD dasar tetap 235.500 yuan. Angka 222.500 yuan baru berlaku jika potongan pembayaran akhir dan subsidi asuransi ikut dihitung.
Meski sudah didiskon, harga itu masih di atas BYD Formula S yang dibanderol mulai 189.900 yuan untuk sedan RWD. Persaingan di China memang ketat, dan Tesla cenderung meluncurkan fitur serta insentif di sana lebih dulu.
Model 3 Amerika Serikat Tertinggal di Dua Hal
Di Amerika Serikat, Model 3 dijual mulai US$36.990 dan halaman spesifikasi Tesla masih mencantumkan layar tengah 15,4 inci. Tidak ada pembaruan layar 16 inci maupun opsi interior abu-abu terang untuk pasar itu.
Kesenjangan yang lebih besar ada pada V2L. Saat Tesla menghadirkan vehicle-to-load ke Amerika Serikat pada Agustus, fitur itu dibatasi hanya untuk Model Y Premium, Model Y Performance, dan Cybertruck, dengan daya 2,4 kW lewat adapter US$80 untuk Gen 3 Mobile Connector. Seluruh lini Model 3 Amerika Serikat tidak kebagian. Di China, setiap Model 3 mendapatkannya.
Pola ini memperlihatkan Tesla memprioritaskan pasar China untuk fitur dan insentif lebih dulu, sementara pembeli Amerika Serikat harus menunggu putaran pembaruan berikutnya.
