JAWA TENGAH — Geely memperbarui lini mobil listrik entry-level mereka melalui model Xingyuan yang dikenal sebagai EX2. Pabrikan asal China itu mengumumkan peluncuran resmi dengan harga terbatas mulai 61.800 yuan atau setara Rp 164 jutaan untuk konsumen yang melakukan transaksi sebelum 30 Juni 2026. Angka itu sudah termasuk subsidi tukar tambah sebesar 3.000 yuan (Rp 7,9 juta).
Dimensi Tetap, Tiga Pilihan Jarak Tempuh dari CATL
Dimensi Geely EX2 terbaru tidak berubah dari versi sebelumnya: panjang 4.135 mm, lebar 1.805 mm, tinggi 1.570 mm, dan jarak sumbu roda 2.650 mm. Artinya, mobil ini masih masuk segmen hatchback kompak perkotaan.
Perubahan paling mendasar ada di sektor baterai. Seluruh varian kini menggunakan baterai dari CATL sebagai standar. Konsumen bisa memilih tiga level daya jangkau berdasarkan siklus CLTC, yaitu 310 km, 410 km, dan 480 km. Kecepatan pengisian juga naik berkat dukungan maksimal 1,66C, yang memungkinkan pengisian dari 30 persen ke 80 persen hanya dalam 19 menit.
Layar 14,6 Inci dan Chip 7 Nanometer Buatan Sendiri
Kabin Geely EX2 mengusung sistem Flyme Auto 2.0 yang ditenagai chip Dragon Eagle-1 kelas otomotif 7 nanometer buatan SiEngine Technology, anak usaha Geely. Head unit sentuh HD 14,6 inci menjadi pusat kendali, lengkap dengan dukungan Apple CarPlay untuk konektivitas smartphone.
Peningkatan tidak berhenti di hiburan. Geely membenamkan sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) generasi terbaru bernama G-ASD H3. Fitur unggulannya meliputi Navigasi Otomatis di jalan raya (NOA), parkir otomatis semua skenario, dan Mode Sentry yang berfungsi seperti kamera pengawas saat mobil diparkir.
Enam Varian, Harga Naik Bertahap hingga Rp 251 Juta
Geely Xingyuan versi terbaru tersedia dalam enam varian dengan banderol resmi 64.800 yuan sampai 94.800 yuan (Rp 172 juta hingga Rp 251 juta). Setelah dipotong subsidi tukar tambah, rentang harga efektif menjadi 61.800 yuan hingga 91.800 yuan (Rp 164 juta sampai Rp 243 juta).
Dengan harga segitu, Geely EX2 bersaing langsung dengan mobil listrik kompak lain di pasar China seperti BYD Seagull dan Wuling Binguo EV. Namun, keunggulan EX2 ada pada sistem operasi Flyme Auto yang lebih matang dan dukungan pengisian cepat 1,66C yang jarang ditemukan di kelas harga serupa.
Belum ada informasi resmi mengenai kemungkinan masuknya Geely EX2 ke Indonesia. Namun, mengingat Geely sudah memiliki jaringan distribusi di Tanah Air lewat Geely Indonesia, model ini berpotensi menjadi pesaing serius di segmen mobil listrik murah jika benar-benar dibawa masuk.
