MAGELANG — Warga di kawasan Temanggung, Kota Magelang, dan Kabupaten Magelang bakal menikmati layanan bus Trans Jateng mulai Agustus 2027. Pemerintah Provinsi Jawa Tengah memastikan koridor baru ini akan beroperasi dengan 14 armada dan jarak antarbus 15–20 menit.
Keputusan itu diambil setelah Pemerintah Provinsi Jawa Tengah bersama tiga pemerintah daerah menandatangani kesepakatan bersama. Dokumen itu menjadi pedoman penyelenggaraan angkutan aglomerasi perkotaan yang terintegrasi dengan angkutan pengumpan atau feeder.
Rute dan Jam Operasional: Mulai Pukul 05.00 WIB hingga 19.00 WIB
Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Tengah, Arief Djatmiko, mengatakan layanan baru ini melayani rute Kabupaten Temanggung–Kota Magelang–Kabupaten Magelang pulang-pergi. Jam operasional dimulai pukul 05.00 WIB hingga 19.00 WIB.
“Layanan baru ini direncanakan melayani rute Kabupaten Temanggung–Kota Magelang–Kabupaten Magelang PP dengan 14 armada bus. Jam operasional pukul 05.00–19.00 WIB, dan jarak antarbus berkisar 15–20 menit. Layanan ini ditargetkan mulai beroperasi pada Agustus 2027,” kata Arief, Jumat (5/6/2026).
Integrasi dengan Angkutan Sekolah dan Rute Wisata
Menurut Arief, koridor Gelangmanggung tidak berdiri sendiri. Layanan ini akan diintegrasikan dengan angkutan sekolah gratis yang sudah berjalan di Kabupaten dan Kota Magelang. Selain itu, rute menuju tempat wisata juga akan disambungkan ke jaringan Trans Jateng.
“Kabupaten dan Kota Magelang sudah mempunyai angkutan sekolah gratis, dan ini akan kami integrasi juga dengan layanan Trans Jateng. Rute ke tempat wisata juga akan diintegrasikan,” ujarnya.
Trans Jateng Kini: 7 Koridor dengan 115 Bus di 4 Wilayah
Hingga saat ini, Trans Jateng sudah beroperasi di tujuh koridor dengan total 115 unit bus. Layanan tersebar di empat wilayah pengembangan: Kedungsepur (Kendal, Demak, Ungaran, Kota Semarang, Purwodadi), Solo Raya, Banyumas Raya, dan Purworejo-Magelang.
Koridor Magelang-Purworejo yang sudah berjalan sebelumnya disebut Arief telah terhubung dengan sistem transportasi nasional, yaitu kereta api. Dengan tambahan koridor baru ini, konektivitas antarwilayah di Jawa Tengah bagian selatan dan tengah semakin terintegrasi.
Mengapa Rute Ini Dibutuhkan?
Kesepakatan bersama antar daerah ini bertujuan memperkuat integrasi layanan transportasi antardaerah sekaligus menghidupkan kembali sistem transportasi terintegrasi secara subregional maupun nasional. Arief menambahkan, setiap daerah kini memiliki peran yang jelas dalam pengembangan layanan ini.
“Kesepakatan bersama ini untuk mengetahui peran masing-masing daerah serta akan menghidupkan kembali sistem transportasi terintegrasi secara subregional maupun nasional,” kata Arief.
